Nasze pojazdy

Ford T

Został wyprodukowany w Wielkiej Brytanii w 1916 roku. W 1916/1917 roku sześć z nich zostało wysłanych do Rosji w ramach wsparcia państw walczących z państwami centralnymi. Podczas rewolucji październikowej zostały przejęte przez bolszewików i wzięły udział w ataku na Polskę w 1919 roku. Podczas walk w wojnie polsko - bolszewickiej przejęliśmy taki pojazd. W skład załogi wchodziły 3 osoby, a na wyposażenie składał się karabin maszynowy Maxim 1910
Więcej o nim przeczytasz

tutaj

Ciężarówka White 1916

W wyniku potrzeb Wojska Polskiego w 1920 roku zdecydowano się na zakup z amerykańskiego demobilu ciężarówek White produkowanych przez firmę White Motor Company od 1916 roku. Ciężarówki te w Wojsku Polskim służyły do przewozu żołnierzy, wyposażenia i sprzętu lub mogły pełnić wersję sanitarki. W Polskiej armii zostały do wybuchu wojny w 1939 roku
Więcej o nim przeczytasz

tutaj

Jeffery Popławko "WNUK"

Samochód Jeffery - Popławko został skonstruowany w Rosji Carskiej jako ciężki samochód desantowy. Wykorzystywał napęd 4×4 amerykańskiej firmy Jeffery Quad. Podczas wojny polsko - bolszewickiej przejęliśmy 2 takie pojazdy, jeden z nich został włączony do plutonu pancernego "Dziadek" gdzie otrzymał nazwę "Wnuk".
Więcej o nim przeczytasz

tutaj

Ford TFC

Zapotrzebowanie sprzętowe armii polskiej w wojnie polsko - bolszewickiej wymusiło korzystanie z bardzo różnorodnego wyposażenia, jednak pomimo dużych problemów inżynierowi Tadeuszowi Tańskiemu udało się skonstruować lekkie samochody pancerne Ford Tf-c. W skład załogi wchodziły 2 osoby, a na wyposażeniu znajdował się karabin MG08/15. Pomimo utrudnionego dostępu do materiałów udało się skonstruować 17 sztuk tego pojazdu

Chevrolet 157 (Pocztylion)

Ciężarowy opancerzony Chevrolet 157 używany przez żołnierzy Armii Krajowej w Powstaniu Warszawskim. Przed Powstaniem samochód ten pełnił funkcję opancerzonego wozu pocztowego

Wz. 34

Lekki samochód pancerny produkcji polskiej z okresu dwudziestolecia międzywojennego. Był to podstawowy sprzęt Wojska Polskiego tej kategorii w kampanii wrześniowej.
Więcej o nim przeczytasz

tutaj

FAI 202

Samochód pancerny, konstrukcji radzieckiej, z okresu przed II wojną światową.Pewna liczba pojazdów została zdobyta przez Niemców. Zostały one włączone w skład wyposażenia Wehrmachtu pod oznaczeniem Panzerspäwagen BA 202 (r). Jeden wóz został zdobyty przez powstańców w czasie powstania warszawskiego w 1944.
Więcej o nim przeczytasz

tutaj

Chwat

Pierwszy zbudowany w Polsce samochód pancerny „Chwat” użyty w Przemyślu w walkach z Ukraińcami na początku listopada 1918 r. Pojazd został też prawdopodobnie użyty w walkach o Lwów.
Więcej o nim przeczytasz

tutaj

Bronobilny Pancerny Aftamabil

Pojazd opracowany i skonstruowany jeszcze w Rosji Carskiej w roku 1915. Służył głównie jako pojazd rozpoznawczy i łącznikowy na froncie wschodnim podczas I wojny światowej. Przez rewolucje październikową w Rosji wiele z tych pojazdów trafia w ręce Bolszewików i następnie zostają użyte podczas Wojny
Polsko-Bolszewickiej. Właśnie podczas tych działań wojsko polskie zdobywa jeden z egzemplarzy tego pojazdu aczkolwiek nie ma żadnych dalszych informacji na temat jego użycia bądź występowania.

Phanomen Granit Kfz. 31

Pojazd ten był niemieckim, lekkim pojazdem ciężarowym z okresu międzywojennego oraz II wojny światowej. Produkowany był w przedziale 1931 - 1941. Podczas Powstania Warszawskiego, Powstańcom udało się przejąć jeden z takich pojazdów wraz z jego uzbrojeniem

Półciężarówka Ford T "Adaś"

Amerykański lekki pojazd półciężarowy produkowany w latach
1912 - 1916 cieszący się dobrą opinią na frontach I wojny światowej. Często był przerabiany na drewniane sanitarki aczkolwiek jedną z jego wad była krótka skrzynia ładunkowa przez co przewożonym rannym zwykle wystawały nogi przykrywane przez sanitariuszki specjalną plandeką. Natomiast do polskiej armii trafił w roku 1919 zakupiony z amerykańskiego demobilu.

Renault CV22

Pojazd ciężarowy produkowany na użytek armii francuskiej. Polskie oddziały we Francji korzystały z niego jako mobilny punkt łącznościowy lub warsztatowy. Do Polski przyjechał razem z żołnierzami Błękitnej Armii gen. Hallera w roku 1919.

Nasze Pojazdy

Sample Title

Sample Title

Ford T

Sample Title

Ciężarówka White 1916

Sample Title

Sample Title

Jeffery Popławko "WNUK"

Sample Title

Sample Title

Ford TFC

Sample Title

Sample Title

Chevrolet 157 (Pocztylion)

Wz. 34

Sample Title

Sample Title

FAI 202

Sample Title

Sample Title

Chwat

Bronobilny Pancerny Aftamabil

Sample Title

Sample Title

Phanomen Granit Kfz. 31

Półciężarówka Ford T "Adaś"

Sample Title

Sample Title

Renault CV22